Марка алюминия АМГ6М
АМГ6М – это высокопрочный алюминиево-магниевый сплав с улучшенными механическими свойствами по сравнению с базовым сплавом АМГ6. Он относится к группе деформируемых алюминиевых сплавов и отличается высокой коррозионной стойкостью, прочностью и хорошей свариваемостью.
Этот материал используется в авиационной, судостроительной, машиностроительной и строительной отраслях, где требуется сочетание легкости, прочности и устойчивости к агрессивным условиям эксплуатации.
Химический состав сплава АМГ6М (в %):
Алюминий (Al) – основа
Магний (Mg) – 5,8–6,8
Марганец (Mn) – 0,5–0,8
Кремний (Si) – до 0,4
Железо (Fe) – до 0,4
Медь (Cu) – до 0,1
Цинк (Zn) – до 0,2
Титан (Ti) – 0,02–0,1
Добавление магния придает сплаву высокую прочность и коррозионную стойкость, а марганец улучшает структуру материала и повышает его твердость.
Сплав АМГ6М обладает рядом важных характеристик:
Высокая прочность – один из самых прочных алюминиевых сплавов.
Отличная коррозионная стойкость – не подвержен коррозии в морской воде и агрессивных средах.
Хорошая свариваемость – легко сваривается всеми основными методами, включая аргонодуговую сварку.
Высокая пластичность – позволяет применять методы штамповки и ковки.
Устойчивость к ударным нагрузкам – хорошо выдерживает динамические нагрузки и вибрации.
Средняя износостойкость – может быть повышена за счет упрочняющих обработок.
Из этого сплава изготавливают разнообразные полуфабрикаты и изделия:
Листы и рулоны – применяются в строительстве, авиации и судостроении.
Плиты – используются в машиностроении и для изготовления деталей, работающих в тяжелых условиях.
Профили и уголки – применяются в строительных конструкциях и транспортной отрасли.
Трубы – используются в химической и судостроительной промышленности.
Проволока и прутки – находят применение в электропромышленности и машиностроении.
Плотность – 2,66–2,68 г/см³
Температура плавления – около 635°C
Теплопроводность – 120–140 Вт/(м·К)
Электропроводность – 38–42% от меди
Коэффициент теплового расширения – 23×10⁻⁶ 1/°C
Механические характеристики сплава зависят от термической и механической обработки.
Предел прочности при растяжении (σв) – 300–370 МПа
Предел текучести (σ0,2) – 150–220 МПа
Относительное удлинение (δ5) – 10–18%
Твердость (по Бринеллю, HB) – 80–100
Ударная вязкость (KCU) – 40–60 Дж/см²
Благодаря этим характеристикам, АМГ6М используется в нагруженных конструкциях, где важны прочность и устойчивость к коррозии.
Сплав АМГ6М широко применяется в различных отраслях:
Авиационная промышленность – обшивка фюзеляжа, внутренние конструкции самолетов.
Судостроение – корпуса катеров, перегородки, палубные конструкции.
Строительство – опорные элементы, фасадные конструкции, мосты.
Машиностроение – каркасы, защитные кожухи, несущие детали.
Химическая промышленность – резервуары и трубопроводы для агрессивных сред.
Транспорт – вагоностроение, элементы кузовов автомобилей, контейнеры.
АМГ6М не поддается термическому упрочнению, но может проходить различные виды обработки для улучшения свойств:
Отжиг (350–400°C, 1–2 часа) – снижает внутренние напряжения, повышает пластичность.
Закалка водой (530–550°C с резким охлаждением) – повышает коррозионную стойкость.
Деформационное упрочнение (наклёп) – улучшает прочностные характеристики за счет холодной обработки.
В разных странах существуют аналоги этого сплава:
Россия (ГОСТ): АМг6
США (AA): 5083
Германия (DIN): AlMg6
Франция (AFNOR): A-G6
Китай (GB): 6A02
Эти сплавы имеют схожие химические и механические свойства, что позволяет заменять АМГ6М в международных производствах.
АМГ6М – это высокопрочный алюминиево-магниевый сплав, обладающий отличной коррозионной стойкостью, высокой прочностью и хорошей свариваемостью. Он широко применяется в авиации, судостроении, машиностроении и строительстве, где требуется сочетание легкости, прочности и долговечности.
Сплав АМГ6М является универсальным материалом, способным работать в сложных условиях эксплуатации, что делает его востребованным в современных технологиях.